Mapa lotnisk w Oslo pokazuje wszystkie lotniska w okolicy Oslo. Ta mapa lotnisk Oslo pozwoli Ci określić, z którego lotniska będziesz wylatywał z Oslo w Norwegii. Mapa lotnisk Oslo jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Oslo ma trzy lotniska do wyboru: Oslo Airport Gardermoen (OSL), Sandefjord Airport, Torp (TRF) i Moss Airport, Rygge (RYG). OSL znajduje się najbliżej centrum miasta i jest głównym międzynarodowym lotniskiem w Oslo. Oslo Airport Gardermoen jest najbliżej, w odległości 47 km, z Moss Rygge 70 km od miasta i Sandefjord Torp 188 km od stolicy, jak widać na mapie Oslo. Jako alternatywa dla taksówek, nasze usługi pozwolą Ci pokonać te odległości w komforcie, a z profesjonalnym transferem lotniskowym w Oslo od Blacklane, możesz być pewien, że dotrzesz na miejsce zrelaksowany i przygotowany do wizyty. Nasi szoferzy będą czekać na Ciebie przy przylotach, dając Ci godzinę na przejście przez odprawę bagażową i celną, po czym przeniosą Twój bagaż do samochodu i wyruszą w drogę do wybranego przez Ciebie celu.

Odległość pomiędzy Sandefjord Airport Torp a Oslo jest duża, podróż do stolicy Norwegii trwa 1 godzinę i 30 minut (118 kilometrów / 73.3 mile). Samochodem można dojechać do Sandefjord w 15 do 20 minut, odległość wynosi 10 kilometrów / 6.2 mil, tak jak jest to pokazane na mapie lotniska w Oslo. Jeden lub dwa razy na godzinę odjeżdża pociąg z Torp Station do Oslo Central Station (Oslo S). Z lotniska Sandefjord Airport Torp do małej stacji kolejowej Torp, znanej również jako Råstad Station, w ciągu kilku minut dowiezie Cię shuttle bus. Również w kierunku Torp, raz lub dwa razy na godzinę odjeżdża pociąg (Vestfoldbanen R11/R11x). Podróż pociągiem pomiędzy tymi dwoma stacjami kolejowymi trwa 1 godzinę i 35 minut. Bilet kolejowy kosztuje 289 NOK dla dorosłych, 217 NOK (25% zniżki) dla studentów i 145 NOK (50% zniżki) dla dzieci od 6 do 17 lat i seniorów od 67 lat. Dzieci do 5 roku życia zawsze podróżują za darmo.

Oslo Rygge Low Cost Airport 2021, jedyne lotnisko w Norwegii przeznaczone dla operacji niskokosztowych! Lotnisko jest strategicznie położone zaledwie 60 km na południe od norweskiej stolicy Oslo i w pobliżu granicy ze Szwecją, dzięki czemu jego zasięg obejmuje około 2,5 mln osób. Norwegowie są jednymi z najczęściej podróżujących osób w Europie. Zlokalizowane zaledwie kilka metrów od Europejskiej Drogi 6 (E6), dojazd do lotniska pociągiem, autobusem lub samochodem jest łatwy, a my zapewniamy ponad 3000 miejsc parkingowych obok terminala, tak jak jest to zaznaczone na mapie lotnisk w Oslo. Pociągi NSB są dostępne z lotniska Moss do centrum Oslo 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Podróż do miasta trwa 49 minut i kosztuje 19.72$ za przejazd w jedną stronę.

Mapa lotniska w Oslo przedstawia główne międzynarodowe lotnisko w Oslo. Ta międzynarodowa mapa lotniska Oslo pozwoli Ci określić, przez który terminal i bramkę przyjedziesz lub wyjedziesz z Oslo w Norwegii. Mapa lotniska Oslo jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

Port lotniczy Oslo, Gardermoen (IATA: OSL, ICAO: ENGM) (Oslo lufthavn, Gardermoen) jest głównym lotniskiem obsługującym Oslo, Norwegia. Oslo jest również obsługiwane przez tanie porty lotnicze Sandefjord Airport, Torp i Moss Airport, Rygge. Gardermoen działa jako główny krajowy węzeł komunikacyjny i międzynarodowy port lotniczy dla Norwegii i jest drugim najbardziej ruchliwym lotniskiem w krajach nordyckich. Będąc węzłem dla Scandinavian Airlines i Norwegian Air Shuttle, a także głównym miastem dla Widerøe, lotnisko to łączy się z 28 krajowymi i ponad 100 międzynarodowymi miejscami docelowymi, jak widać na mapie międzynarodowego lotniska w Oslo. W 2011 roku przez lotnisko Gardermoen przewinęło się ponad 21 milionów pasażerów, co czyni je dziewiętnastym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Europie. Lotnisko Oslo Gardermoen jest największym i najbardziej ruchliwym z trzech głównych międzynarodowych lotnisk zlokalizowanych wokół Oslo. Pozostałe to Sandefjord Airport, Torp na południowym zachodzie i Moss Airport, Rygge na południowym wschodzie.

Lotnisko położone jest w Gardermoen w Ullensaker, 19 mil morskich (35 km; 22 mi) na północny wschód od Oslo. Posiada dwa równoległe pasy startowe o wymiarach 3,600 metrów (11,800 stóp) i 2,950 metrów (9,680 stóp) oraz 71 stanowisk dla samolotów, z których 34 posiadają mosty odrzutowe, jak pokazano na mapie lotniska Oslo. Lotnisko jest połączone z centrum miasta szybką linią Gardermoen Line obsługiwaną przez pociągi liniowe i Flytoget. Właścicielem obiektów cywilnych jest Oslo Lufthavn AS, spółka zależna państwowego Avinor. Na terenie lotniska znajduje się również stacja lotnicza Gardermoen, obsługiwana przez Królewskie Norweskie Siły Powietrzne. Teren, na którym znajduje się lotnisko Oslo Gardermoen, został oddany w użytkowanie armii norweskiej w 1740 roku, a pierwsze wojskowe obiekty lotnicze powstały w latach 40. ubiegłego wieku. Gardermoen pozostawało drugorzędnym lotniskiem rezerwowym i czarterowym w stosunku do lotniska Oslo w Fornebu aż do 8 października 1998 r., kiedy to lotnisko zostało zamknięte i otwarto całkowicie nowe Gardermoen, którego koszt budowy wyniósł 11,4 mld NOK.

Terminal pasażerski zajmuje 148,000 metrów kwadratowych (1,590,000 stóp kwadratowych) i ma 819 metrów (2,687 stóp) długości, tak jak jest to zaznaczone na mapie międzynarodowego lotniska w Oslo. Na terenie terminala znajdują się 52 stanowiska postojowe dla samolotów, z czego 34 są połączone mostami, a 18 jest zdalnie sterowanych. Bramki dla lotów krajowych znajdują się w zachodnim skrzydle, natomiast bramki dla lotów międzynarodowych we wschodnim, przy czym bramki dla lotów spoza strefy Schengen znajdują się na samym końcu skrzydła. Trzy z bramek znajdujących się najbliżej terminalu są "flexigates" zarówno dla krajowych, jak i międzynarodowych lotów Schengen, kolejne cztery bramki znajdujące się na końcu skrzydła wschodniego są "flexigates" zarówno dla lotów Schengen, jak i non-Schengen. Unijni kontrolerzy byli nieco sceptyczni w stosunku do "flexigates" dla lotów z Schengen i spoza Schengen, a w kilku przypadkach doszło do otwarcia niewłaściwych drzwi, przez co pasażerowie, którzy powinni przejść przez kontrolę graniczną, nie przeszli. Obecna przepustowość lotniska, wynosząca 23 mln, wkrótce zostanie przekroczona; w 2011 r. z lotniska skorzystało 21,1 mln pasażerów.